A Inframerica confirmou que irá participar do novo leilão do aeroporto internacional de Brasília (Juscelino Kubitschek), previsto para ocorrer ainda em 2026. A participação da concessionária no certame faz parte do processo de repactuação do terminal.
Atualmente, a Inframerica administra o aeroporto. A concessionária é controlada pelo conglomerado Corporación América Airports, presente em 52 aeroportos em seis paÃses. A Infraero detinha 49% de participação na concessão, mas sairá do contrato.
O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou um acordo entre o Ministério de Portos e Aeroportos, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e a Inframerica para a repactuação do contrato de concessão do terminal de BrasÃlia.
Segundo a Inframerica, o pedido de repactuação foi motivado pela baixa demanda observada no aeroporto nos últimos anos. A empresa afirmou em nota que a aprovação pelo TCU representa um passo importante para a modernização do contrato e não altera a operação para passageiros, companhias aéreas ou usuários.
A operação continuará dentro dos padrões de segurança e qualidade reconhecidos. A Inframerica participará do novo leilão e tem uma perspectiva positiva sobre o desfecho do processo.
Novo leilão e investimentos previstos
A Secretaria de Controle Externo de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos (Secex Consenso) do TCU definiu que o leilão ocorrerá ainda em 2026. O lance mÃnimo será de 5,9% das receitas brutas da concessão, com participação obrigatória da Inframerica.
O processo competitivo simplificado prevê a obrigatoriedade da participação da atual concessionária. Contudo, caso outra proponente apresente uma oferta superior, o contrato poderá mudar de controle.
O ministério prevê investimentos de R$ 1,2 bilhão no aeroporto de BrasÃlia, destinados à construção de um novo terminal internacional, um edifÃcio garagem, uma nova via de acesso e aquisição de equipamentos de segurança e inspeção.
Bloco de aeroportos regionais
Oito aeroportos regionais do Centro-Oeste, um do Paraná e um da Bahia também serão incluÃdos na concessão. São eles os terminais de JuÃna (MT), Cáceres (MT), Tangará da Serra (MT), Alto ParaÃso (GO), São Miguel do Araguaia (GO), Bonito (MS), Dourados (MS), Três Lagoas (MS), Ponta Grossa (PR) e Barreiras (BA).
A proponente vencedora será responsável por investir cerca de R$ 857,8 milhões para ampliar, manter e operar esses dez aeroportos regionais. A inclusão desses terminais segue a estratégia de conceder aeroportos com menor demanda e atratividade junto a ativos maiores.
O novo contrato de concessão do bloco terá validade até 2037.


Fonte: UOL