Fabricantes de automóveis dos Estados Unidos, Coreia do Sul e Alemanha intensificam o uso de tecnologias avançadas para reverter a queda nas vendas no mercado chinês. Durante o salão do automóvel de Pequim, empresas como General Motors, Hyundai e Volkswagen apresentaram novos modelos equipados com sistemas de assistência ao condutor e Inteligência Artificial, buscando recuperar a competitividade frente aos rivais locais.
Estratégias de adaptação tecnológica
A Cadillac, marca da General Motors, anunciou o lançamento do VISTIQ, seu primeiro SUV elétrico de luxo na China com tecnologia de assistência à condução desenvolvida em parceria com a startup local Momenta. A estratégia visa reduzir o tempo de produção para 18 meses e atrair consumidores locais através de recursos de segurança e conectividade.
De forma semelhante, a Hyundai iniciou a expansão de sua linha IONIQ no país. A montadora reformulou sua estratégia após a participação da marca no mercado chinês cair de 17% para 4% nos últimos anos. Os novos veículos incorporam assistentes de voz baseados em Inteligência Artificial, utilizando processadores da Qualcomm.
Parcerias locais e o futuro do setor
A Volkswagen reforçou seu compromisso com o mercado chinês ao anunciar a integração de comandos de voz com Inteligência Artificial, desenvolvidos em colaboração com gigantes locais como Tencent, Alibaba e Baidu. A montadora alemã destacou o desenvolvimento conjunto do modelo ID. UNYX 09 com a fabricante de veículos elétricos Xpeng.
Especialistas observam que a adoção de tecnologias chinesas pelas marcas estrangeiras pode servir como um laboratório global. A inovação desenvolvida na China tende a ser disseminada para outros mercados internacionais, transformando o país em um polo de definição para a mobilidade do futuro.
Fonte: Cnbc
