Motiva desiste de leilão de rodovias no Paraná por falta de sinergias

A Motiva, maior operadora de concessões de mobilidade do país, optou por não participar do leilão do Lote 5 de rodovias no Paraná. A decisão, anunciada pelo presidente-executivo Miguel Setas, baseia-se na dificuldade em identificar sinergias com os ativos já existentes da companhia no estado.

A empresa havia arrematado o Lote 3 de rodovias paranaenses em dezembro passado, sendo este o único lote adquirido pela Motiva entre os seis concedidos em Parceria entre os governos estadual e federal. O leilão do Lote 5 estava agendado para a tarde da mesma quinta-feira.

Contexto da Decisão da Motiva

Miguel Setas explicou que, no caso do Lote 5, as sinergias consideradas não eram suficientemente relevantes. Por essa razão, a empresa decidiu não priorizar o investimento, alinhando-se à sua estratégia de buscar crescimento rentável, seletivo e sinérgico. O Lote 5, segundo Setas, não se encaixou nesse critério.

A declaração foi feita durante uma conferência com analistas após a divulgação do resultado financeiro do terceiro trimestre da Motiva, que apresentou um aumento de 22% no Lucro ajustado, atingindo R$ 683 milhões. O Ebitda ajustado da companhia também registrou uma melhora operacional, crescendo 16,3% no período e alcançando quase R$ 2,55 bilhões.

Análise de Mercado e Infraestrutura de Transportes

A ausência da Motiva no leilão do Lote 5 ressalta a importância da estratégia de sinergia em grandes projetos de infraestrutura. A companhia, focada em mobilidade, busca otimizar suas operações e Custos através da integração de diferentes concessões. A decisão de não participar reflete uma gestão criteriosa de capital e de oportunidades de investimento.

A infraestrutura de rodovias é um setor crucial para o desenvolvimento econômico do Brasil, atraindo investimentos significativos. A análise de cada lote em leilão considera não apenas o potencial de retorno financeiro, mas também a complementaridade com ativos existentes e a eficiência operacional. O Lote 3, já sob concessão da Motiva, representa uma oportunidade de consolidação e otimização na malha rodoviária paranaense.

Especialistas em infraestrutura ressaltam que a participação em leilões de concessão exige um planejamento robusto e uma análise profunda de viabilidade econômica e operacional. A busca por sinergias é um fator determinante para o sucesso a longo prazo, permitindo às concessionárias oferecerem serviços mais eficientes e competitivos.

Fonte: InfoMoney