O Porto do Açu e a IKM Testing, subsidiária do grupo norueguês IKM, anunciaram a formação de um consórcio para oferecer serviços de descomissionamento de instalações de produção de petróleo e gás. Este processo abrange a desativação, desmontagem e remoção de plataformas ao final de sua vida útil, com foco na limpeza e descontaminação de unidades offshore. A iniciativa visa aprofundar os serviços já prestados pelo complexo Porto-industrial privado.
Parceria Estratégica para Descomissionamento
Eugenio Figueiredo, CEO do Porto do Açu, destacou que o consórcio já garantiu um primeiro contrato com a Petrobras para a limpeza inicial de casco e retirada de equipamentos, com duração de três anos. A Parceria com a IKM permitirá a oferta de fases subsequentes do descomissionamento. O acordo foi assinado durante a OTC Brasil 2025, no Rio de Janeiro, consolidando um memorando de entendimento (MoU) firmado anteriormente.
A IKM, presente no Brasil desde 2009 e atuante no Espírito Santo, será responsável pela limpeza química, tratamentos físico-químicos e descontaminação radioquímica das plataformas. A empresa possui experiência Internacional, tendo descomissionado quase 40 unidades fora do país e conduzindo seu quarto projeto nacional.
Vantagens Competitivas do Hub
Alexandre Villanova, diretor da IKM Testing Brasil, ressaltou que o Porto do Açu se consolida como um importante hub para a exportação de tecnologia. A parceria se sustenta em afinidade técnica, comunicação aberta e compromisso com resultados. Entre os diferenciais do hub estão sua localização estratégica na Bacia de Campos, licenciamento ambiental já obtido, estrutura para remoção de bioincrustações — incluindo a espécie invasora coral-sol —, um centro unificado de gestão de riscos e emergências, e conectividade com rodovias e ferrovias federais.
“Trazemos um parceiro qualificado, com os mesmos valores, para disputar licitações futuras”, afirmou Figueiredo. O Plano Estratégico da Petrobras 2025-2029 prevê um investimento de US$ 9,9 bilhões para o descomissionamento sustentável de equipamentos e abandono de poços. Com a projeção de retirada de cerca de 35 plataformas de operação no período, um mercado promissor está em desenvolvimento.
Mercado em Expansão e Economia Circular
O Porto do Açu já mantém conversas com outros players do setor para expandir o escopo de serviços. Com a ampliação da carteira de clientes, a participação do descomissionamento na receita do porto tende a crescer. Villanova enfatizou a transformação do setor, antes associado à poluição, agora impulsionando reciclagem, geração de empregos e economia circular. Com a engenharia e experiência internacional da IKM, o consórcio visa entregar plataformas aptas à reciclagem, cumprindo rigorosos padrões ambientais, de saúde e segurança.
Infraestrutura e Investimentos Futuros
Atualmente, o Porto do Açu conta com três berços capazes de receber simultaneamente mais de três unidades FPSOs (navios-plataforma) ou sondas em pré-descomissionamento. Há planos para expandir essa capacidade para até dez unidades com ajustes operacionais. Caso a parceria avance para a fase de corte de estruturas de aço, que demanda pátios e maquinário específicos, investimentos adicionais serão necessários. Figueiredo indicou que áreas foram mapeadas para uma linha de desmantelamento a seco, mas a decisão final de capital ainda não foi tomada.
O porto, em operação desde 2014, é administrado pela Porto do Açu Operações, uma parceria entre a Prumo Logística e o Porto de Antuérpia-Bruges Internacional.
Fonte: Estadão
