O Grupo Pátria, através da Reune Rodovias Holding II, sagrou-se vencedor do leilão do Lote 5 de rodovias do Paraná. A oferta apresentada garantiu um desconto de 23,83% sobre a tarifa máxima de pedágio estabelecida no edital.
Contexto do Leilão de Rodovias do Paraná
Este leilão representa a conclusão de uma série de concessões iniciada em 2023. O Lote 5, o último a ser licitado, prevê investimentos totais de R$ 11 bilhões. O plano inclui a duplicação de 238 quilômetros de rodovias e a construção de 20 quilômetros de vias marginais, visando modernizar a infraestrutura de transporte no estado.
Disputa e Vencedor
A disputa pelo Lote 5 foi acirrada, com a Reune Rodovias Holding II, ligada ao Grupo Pátria, competindo diretamente com a Way Concessões. A Way ofertou um deságio de 16,7%, mas foi superada pela proposta do Pátria.
Extensão e Localização do Lote 5
Com uma extensão total de 440 quilômetros, o Lote 5 abrange importantes trechos rodoviários. Inclui as rodovias federais BR-158, BR-163, BR-369, BR-467 e a rodovia estadual PR-317. Essa malha viária conecta pontos estratégicos, ligando Maringá a Cascavel, passando por cidades como Peabiru, Campo Mourão e Ubiratã. A concessão se estende ainda de Cascavel até a divisa com o Mato Grosso do Sul, incluindo Toledo e a ponte sobre o rio Paraná, em Guaíra, próximo à fronteira com o Paraguai.
Histórico de Concessões no Paraná
O Grupo Pátria já demonstrou sucesso em concessões anteriores no Paraná, tendo arrematado o Lote 1 no ano passado com um deságio de 18,25%. Outros lotes também foram concedidos a diferentes grupos, como o Lote 2 e Lote 6, que ficaram com o Grupo EPR, e o Lote 3, vencido pela CCR. O Lote 4 também foi arrematado pela EPR.
Fonte: InfoMoney
