O Grupo Abra, conglomerado que controla a Gol e a Sul-Americana Avianca, anunciou nesta quarta-feira (15) a intenção de realizar uma oferta pública inicial de ações (IPO) nos Estados Unidos. A empresa comunicou que pretende enviar um pedido confidencial à SEC (Comissão de Valores Mobiliários dos EUA) para a potencial listagem.
![](<figure><img src="https://f.i.uol.com.br/fotografia/2024/03/15/171052692265f491caabe43_1710526922_3x2_md.jpg" alt=""><figcaption></figcaption></figure>)
![](<figure><img src="https://f.i.uol.com.br/fotografia/2025/08/27/175629930568af00290114d_1756299305_3x2_md.jpg" alt=""><figcaption></figcaption></figure>)
Avanço para IPO nos EUA
A realização da oferta e seu cronograma estão sujeitos às condições de mercado e à aprovação da SEC. Este movimento estratégico visa expandir a presença do grupo no mercado Internacional e captar recursos para futuras operações e investimentos no setor aéreo.
Gol: Proposta de Saída da Bolsa Brasileira
O anúncio do IPO nos EUA ocorre em paralelo à proposta da Gol de sair da Bolsa brasileira (B3). Na segunda-feira (13), a companhia aérea informou que apresentará aos acionistas uma reorganização societária que pode culminar no fechamento de seu capital na B3. A Gol Investment Brasil e a própria Gol Linhas Aéreas Inteligentes seriam incorporadas pela empresa fechada Gol Linhas Aéreas SA.
Desafios na B3 e Plano de Reorganização
A Gol enfrentou desafios recentes na B3. Um aumento de capital em maio teve baixa adesão de acionistas minoritários, elevando a participação da Abra para 99,97% das ações ordinárias e 99,22% das preferenciais. A baixa liquidez e o valor das ações preferenciais abaixo do mínimo exigido pela B3 (R$ 1,00) criaram a necessidade de realinhamento.
A B3 estabeleceu prazos: até janeiro de 2027 para a Gol restabelecer o percentual mínimo de ações em circulação e até janeiro de 2026 para as ações preferenciais atingirem a cotação mínima. Diante deste cenário, a incorporação pela Abra surge como uma solução para simplificar a estrutura e resolver os entraves regulatórios.
Expansão de Operações e Fim da Fusão com Azul
Em outra frente, o Grupo Abra solicitou à autoridade chilena um Certificado de Operador Aéreo para a NG Servicios Aéreos. Esta empresa se dedicará a operações aéreas não regulares, como fretamentos, que podem ser estendidas a qualquer companhia do grupo. Essa expansão visa complementar as operações existentes.
Os anúncios mais recentes vêm após o encerramento da tentativa de fusão entre a Gol e a Azul, que havia sido anunciada no início do ano e oficialmente descontinuada em 25 de setembro. A desistência da fusão abriu caminho para novas estratégias de crescimento e consolidação.
Fonte: Folha de S.Paulo
