Governo prevê 14 leilões rodoviários em 2026 e R$ 200 bi em investimentos

O Governo federal planeja a realização de 14 leilões rodoviários em 2026, um aumento em relação aos 13 previstos para o encerramento de 2025. O ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou a meta ambiciosa, que sucede as nove disputas consolidadas entre 2023 e 2024.

Leilões Rodoviários: Intensificação e Novos Participantes

A disputa pelo Lote 4 do Paraná, concluída nesta quinta-feira (30), marcou a oitava Rodada promovida pela pasta em 2025. Até o final do ano, mais cinco leilões estão programados, totalizando os 13 previstos. O próximo evento será o do Lote 5 do Paraná, agendado para a próxima quinta-feira (30), com expectativa de quatro a cinco participantes, segundo Renan Filho.

O ministro comemorou o alto nível de competição nas recentes licitações, evidenciado pela presença de novos entrantes, como a portuguesa Mota-Engil, que participou pela primeira vez em leilões rodoviários. “Temos visto novos entrantes e uma competição que derruba preço dos pedágios”, afirmou o ministro, ressaltando o benefício direto para os usuários.

Investimento Privado Supera R$ 200 Bilhões em Concessões Rodoviárias

O Lote 4 do Paraná foi arrematado pelo Consórcio Infraestrutura PR, composto pela EPR e um fundo de investimento gerido pela Perfin. A empresa ofereceu um desconto de 21,3% sobre a tarifa básica de pedágio, superando outras três concorrentes, incluindo a Mota-Engil, Motiva (antiga CCR) e o Patria.

Com o resultado do Lote 4, os investimentos privados em infraestrutura rodoviária no Brasil, através de leilões promovidos pelo atual governo, já alcançaram a marca de R$ 200 bilhões. Essa cifra demonstra o sucesso das políticas de concessão e a atratividade do setor para o capital privado.

O Futuro das Concessões e o Papel do Investimento Privado

A estratégia do governo em expandir o número de leilões rodoviários visa não apenas melhorar a infraestrutura de transporte do país, mas também atrair um volume significativo de investimentos privados. A expectativa é que a continuidade e a previsibilidade dos processos licitatórios consolidem a Confiança dos investidores no longo prazo.

A participação de novas empresas e fundos de investimento nos certames indica um Mercado cada vez mais dinâmico e competitivo. Essa dinâmica tende a resultar em melhores condições para os usuários, como tarifas de pedágio mais baixas e serviços de maior qualidade nas rodovias concedidas.

O Ministério da Fazenda e o Ministério dos Transportes trabalham em conjunto para garantir a segurança jurídica e a eficiência dos processos, fundamentais para a atração de novos recursos. A meta de 14 leilões em 2026 reforça o compromisso do governo com a expansão da malha rodoviária e a modernização da infraestrutura logística brasileira.

Fonte: InfoMoney