Embraer: CEO vê espaço para mais fabricantes em mercado dominado por Airbus e Boeing

O CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, sinalizou que o aumento na demanda global por aeronaves comerciais de grande porte, os chamados jatos wide body, pode criar oportunidades para novas empresas competirem com a Liderança consolidada da Airbus e da Boeing.

Cenário de Mercado para Jatos Wide Body

Em Entrevista ao jornal Financial Times, Gomes Neto destacou que as projeções para as próximas duas décadas indicam a necessidade de aproximadamente 40 mil aeronaves neste segmento. “Acho que há espaço para mais de dois fabricantes, certo? Talvez três ou quatro”, afirmou o executivo na sede da empresa em São José dos Campos.

Estratégia e Investimentos Futuros da Embraer

A fabricante brasileira está avaliando opções para a próxima geração de jatos comerciais e executivos. No entanto, uma decisão sobre novos modelos só deve ser tomada na próxima década, com o foco atual voltado para a venda e otimização dos modelos já em produção. Gomes Neto mencionou que, embora alguns clientes demonstrem interesse em mais opções no Mercado, a transição de “dizer algo” para efetuar uma compra é significativa.

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Expansão Internacional e Novos Negócios

A Embraer busca ampliar sua presença no mercado militar, com destaque para a exportação do cargueiro KC-390. Paralelamente, a empresa explora novas oportunidades para seus jatos civis em mercados como a Índia. Um plano ambicioso é a montagem do modelo militar nos Estados Unidos, visando atender a uma potencial licitação da Força Aérea Americana que exige produção em território nacional.

Eve: O Futuro da Mobilidade Aérea Urbana

No segmento de mobilidade aérea urbana, a subsidiária Eve, responsável pelo táxi aéreo elétrico (eVTOL), representa uma das principais apostas de crescimento da Embraer. Gomes Neto projeta o início das operações comerciais da Eve para o final de 2027, sinalizando um passo importante para a empresa no futuro da aviação.

Fonte: InfoMoney