China abre diálogo para evitar falta de chips e garantir produção automotiva

China abre diálogo com Brasil para garantir fornecimento de chips e evitar desabastecimento no setor automotivo. Entenda o impacto.
Falta de chips no setor automotivo brasileiro — foto ilustrativa Falta de chips no setor automotivo brasileiro — foto ilustrativa

O Governo chinês anunciou a abertura de canais de diálogo com o setor automotivo brasileiro para prevenir o desabastecimento de chips, componentes cruciais para a produção de carros flex no Brasil. O embaixador da China no Brasil, Zhu Quingqiao, comunicou a decisão ao vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, em uma conversa onde Alckmin solicitou prioridade no fornecimento desses componentes para as empresas brasileiras.

A iniciativa surge após um encontro na última terça-feira, 28, onde Alckmin se reuniu com representantes de entidades do setor automotivo, incluindo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), a Associação Brasileira da Indústria de Autopeças (Abipeças) e o Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças). Na ocasião, essas associações solicitaram apoio governamental para dialogar com Pequim e evitar prejuízos ao Brasil.

“A cadeia automotiva emprega 1,3 milhão de pessoas e tem impacto direto em outros setores, como siderúrgico, químico, plástico e borracha. Ainda temos de ver como isso se dará na prática, mas hoje demos um passo importante para que indústria automotiva brasileira continue crescendo e gerando empregos de qualidade”, declarou Alckmin, que também acumula a função de ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços.

Restrições de Exportação e Impacto Global

O setor automotivo brasileiro viu-se ameaçado pela decisão da China de restringir a exportação de minerais raros, semicondutores e chips. Essa medida chinesa foi uma retaliação às políticas protecionistas adotadas pelos Estados Unidos e pela Europa no segmento tecnológico. Recentemente, a Holanda interveio em uma empresa chinesa com forte atuação no mercado global de chips automotivos, o que intensificou a reação de Pequim com novas restrições.

Diante das dificuldades enfrentadas por empresas europeias devido a essas restrições, a China já considerava a criação de exceções. O governo chinês atribuiu à Holanda a culpa pela interrupção da cadeia de produção global, criticando a sua “interferência nas questões internas das empresas”.

Abertura de Diálogo e Autorizações Especiais

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) saudou a abertura de diálogo com a China para a liberação das exportações de semicondutores para o Brasil. O governo chinês sinalizou a análise de concessão de autorizações especiais para empresas brasileiras que enfrentam dificuldades na importação de chips. Essa possibilidade de acordo pode mitigar o risco de desabastecimento para fornecedores de autopeças e a consequente paralisação da indústria automotiva nacional.

A expectativa é que essa abertura de diálogo resulte na liberação das importações de semicondutores da Nexperia, evitando assim um colapso na cadeia produtiva automotiva brasileira.

Fonte: InfoMoney

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