O Grupo Abra, controlador das companhias aéreas Gol e Avianca, anunciou um significativo investimento ao exercer a opção de compra de 50 aeronaves Airbus A320neo. Estes novos jatos se somam a uma encomenda prévia de 88 unidades, elevando o total para 138 aeronaves a serem entregues até 2032. A notícia representa um marco para o setor aéreo, impulsionando a Renovação e expansão das frotas.
Diversificação e Eficiência da Frota
Em comunicado oficial, o grupo informou que os novos Airbus A320neo poderão ser operados por qualquer uma de suas empresas. Este movimento abre a possibilidade inédita de a Gol utilizar aeronaves que não sejam fabricadas pela Boeing, tradicional fornecedora da companhia. Historicamente, a Gol baseou seu modelo de negócio em uma frota de aeronaves únicas para otimizar custos operacionais. A decisão final sobre a utilização dos Airbus pela Gol está prevista para 2026.
O Grupo Abra receberá sua primeira aeronave A320neo com cabine Airspace no final de 2025, que será integrada à frota da Avianca. Este modelo é conhecido por sua significativa redução no consumo de combustível e emissões atmosféricas, alinhando-se às metas de sustentabilidade do setor.
Expansão e Estratégia Internacional
Segundo Adrian Neuhauser, CEO do Grupo Abra, a nova encomenda visa atender às necessidades de renovação e crescimento da frota de corredor único (narrowbody). “Ao mesmo tempo, reforçamos nossa estratégia de expansão Internacional para conectar a América Latina entre si e com o mundo, por meio de uma frota mais eficiente”, declarou Neuhauser. Esta expansão estratégica pode impulsionar o turismo e o comércio na região.
Em linha com essa visão, o Grupo Abra também assinou acordos para a aquisição de até sete aeronaves Airbus A330neo. Estes jatos poderão ser incorporados às companhias aéreas do grupo conforme as demandas operacionais e financeiras.
Benefícios do A330neo e Novos Pedidos
O modelo A330neo destaca-se por uma redução de 14% no consumo de combustível por assento quando comparado ao seu antecessor, o A330ceo. Além disso, sua nova geração de motores e design aprimorado o tornam uma aeronave mais silenciosa, com até 60% menos ruído em aeroportos, contribuindo para a redução do impacto sonoro nas comunidades próximas.
Tanto os acordos para o A330neo quanto a confirmação da encomenda dos A320neo complementam o pedido anterior, anunciado em 2024 pela Abra e Airbus, de cinco aeronaves A350-900. Estes últimos serão integrados à frota do grupo nos próximos anos, solidificando um plano de modernização e expansão ambicioso.
Fonte: Estadão
