A prefeitura de Guarujá (SP), em parceria com o governo federal e o Estado de São Paulo, projeta a conclusão e entrega do Aeroporto Civil Metropolitano para o primeiro semestre de 2026. A obra, que faz parte do Novo PAC, está sob supervisão do Ministério de Portos e Aeroportos.
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Obras e Investimentos
A primeira fase do Aeroporto, concluída em abril deste ano, envolveu a inauguração de uma nova pista de pousos e decolagens com 1.390 metros de comprimento e 45 metros de largura. Intervenções nas pistas de táxi A, B e C, sistema de drenagem e implantação de área operacional e barreiras de proteção de fauna também foram realizadas. Os investimentos nesta etapa somaram R$ 24,1 milhões, custeados pelo Governo federal.
O futuro terminal de passageiros terá 302 metros quadrados e um Orçamento de R$ 2,7 milhões, também com verba federal. Somando as duas primeiras fases, o investimento federal totaliza R$ 26,8 milhões.
Terceira Fase e Operação
A terceira fase do projeto contemplará obras de acesso ao aeroporto, incluindo a pavimentação e instalação de novas estruturas em um trecho de aproximadamente 3 km nas ruas São Paulo e Presidente Castelo Branco. O custo estimado é de R$ 7 milhões, com participação do Governo de São Paulo em parte do montante.
A expectativa é que o terminal opere com aeronaves como o Grand Caravan C208B, Super KingAir 350 e ATR 42-600, típicas da aviação regional, com capacidade inicial para transportar até 50 passageiros por voo.
Histórico do Projeto
Em 2019, o Governo de São Paulo desistiu de incluir o aeroporto de Guarujá em seu pacote de concessões. A decisão gerou críticas locais, pois atrasaria a viabilização do aeroporto e a oferta de voos comerciais. O projeto, que havia sido planejado pelo estado, teria que passar por revisão da outorga municipal e novos estudos, o que levou a gestão do então governador João Doria a recuar, permitindo que a prefeitura retomasse a condução integral do empreendimento.
Fonte: Folha de S.Paulo
