A Azul (AZUL4) avança na renovação de sua frota regional e prepara a saída gradual dos jatos Embraer E195-E1, modelo que foi fundamental para a expansão da companhia aérea. Atualmente, apenas dez aeronaves da primeira geração permanecem em operação comercial ativa na malha da empresa.
Estratégia de modernização da frota
O movimento faz parte de um plano estratégico para substituir os jatos de primeira geração pelos modelos E195-E2, que oferecem maior eficiência operacional. Conforme dados do setor, a companhia planeja aposentar os modelos E1s nos próximos quatro anos, à medida que os custos de manutenção e consumo de combustível tornam a operação menos vantajosa.
O vice-presidente Técnico da Azul, André Cruz, destacou que a empresa deve manter uma média de 16 a 17 aeronaves da primeira geração em serviço durante este período de transição. A chegada de novas unidades do E2, com uma média de quatro a cinco entregas anuais, sustenta a substituição sem causar interrupções na malha aérea.
Eficiência e custos operacionais
A troca de aeronaves reflete a busca por maior economia, visto que o E2 apresenta custos de manutenção reduzidos e menor consumo de combustível. Enquanto a frota de jatos passa por essa atualização, a empresa mantém a operação de seus 38 aviões ATR, sem planos imediatos de renovação para o segmento de turboélices.
Fonte: Infomoney
