A Renault apresentou uma nova versão do seu compacto elétrico, o Kwid E-Tech. A atualização de design chega ao mercado mantendo o preço competitivo de R$ 99.990, posicionando-o como o carro elétrico mais acessível do Brasil em um cenário de intensa concorrência no segmento de eletrificados.


Desempenho e Autonomia do Kwid E-Tech
O modelo mantém a mesma mecânica da versão anterior, com uma bateria de 27 kWh. O veículo, que pesa 965 quilos, oferece uma autonomia de aproximadamente 180 quilômetros. Segundo Ariel Montenegro, presidente da Renault Brasil, o consumo de mobilidade 100% elétrica para uso urbano tem apresentado um crescimento significativo nos últimos meses.

Mercado de Elétricos no Brasil: Desafios e Oportunidades
Lançado em 2022, o Kwid E-Tech é importado da China. Apesar de ser o carro elétrico mais barato do país, suas vendas acumuladas até setembro somaram cerca de 1.070 unidades, representando uma participação de Mercado de 0,6%, de acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). No mesmo período de 2024, a Renault vendeu 801 unidades do modelo.
O segmento de carros eletrificados é o que mais tem crescido no Brasil. Fabricantes e distribuidores disputam espaço em um mercado aquecido. A chinesa BYD lidera o segmento, mesmo sem fábrica local, com 40,3% do mercado e 77.258 unidades vendidas neste ano até o final de setembro.

Concorrência e Novidades no Setor Automotivo
Dados da Anfavea indicam que as vendas de carros eletrificados novos no Brasil cresceram 56% neste ano até o fim de setembro, totalizando 192 mil unidades. Deste total, apenas 25% foram produzidos no país. A Renault lança seu modelo atualizado logo após a Stellantis anunciar a chegada da Leapmotor, marca chinesa de eletrificados, ao Brasil em novembro com dois SUVs importados.
A expectativa da Renault é que 2025 seja o melhor ano para vendas do modelo elétrico. A estratégia da montadora visa capturar a crescente demanda por veículos com zero emissão, especialmente no ambiente urbano, e consolidar sua posição no mercado brasileiro.
Fonte: InfoMoney