Ferrovia Transnordestina: Governo lança edital de R$ 200 milhões

Governo federal lança edital de R$ 200 milhões para a retomada das obras da Ferrovia Transnordestina em Pernambuco, um projeto chave para o desenvolvimento regional.
retomada das obras da Ferrovia Transnordestina — foto ilustrativa retomada das obras da Ferrovia Transnordestina — foto ilustrativa

O Governo federal deu um passo importante para a retomada das obras da Ferrovia Transnordestina ao publicar um edital de R$ 200 milhões. O investimento visa impulsionar a execução de um trecho crucial de 73 quilômetros em Pernambuco, conectando os municípios de Custódia e Arcoverde.

https://www.youtube.com/watch?v=q3A6L_zWcFs

Ferrovia Transnordestina: detalhes do projeto e investimentos para sua retomada.

Ferrovia Transnordestina: Detalhes do Novo PAC

Este trecho, codinome Lote SPS 04, é uma peça estratégica no traçado que liga Salgueiro ao importante Porto de Suape. A iniciativa foi integrada ao Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), sinalizando a prioridade do governo federal para este megaprojato de infraestrutura. A previsão é que a obra gere cerca de 6 mil empregos, entre diretos e indiretos, com um cronograma de execução estimado em 57 meses.

Avanço da Transnordestina em Pernambuco

Em Pernambuco, cerca de 179 quilômetros da ferrovia já foram concluídos, o que representa 38% do total planejado para o estado. As expectativas são altas para os próximos passos, com o lançamento dos editais para os trechos SPS 05 e SPS 07 programados para o ano que vem, conforme anunciado pelo ministro dos Transportes, Renan Filho. A cerimônia de lançamento contou com a presença dos ministros Silvio Costa Filho (Portos e Aeroportos) e Frederico Siqueira (Comunicações), reforçando o apoio institucional ao projeto.

Impacto Econômico e Logístico da Ferrovia

A Ferrovia Transnordestina se consolida como o principal projeto estruturante do governo federal na Região Nordeste, com um investimento total que ultrapassa os R$ 14,9 bilhões. A ferrovia completa terá mais de 1.200 quilômetros de extensão, ligando Eliseu Martins (PI) ao Porto do Pecém (CE), com o ramal pernambucano alcançando o Porto de Suape e passando por 53 municípios. O objetivo é claro: reduzir custos logísticos, aumentar a capacidade de escoamento de commodities como grãos e minérios, e, consequentemente, estimular o desenvolvimento econômico de uma vasta área do Nordeste brasileiro.

Fonte: Estadão

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