Volkswagen: Todos os carros na América do Sul terão versões elétricas após 2026

A Volkswagen anunciou que todos os novos modelos desenvolvidos e fabricados na América do Sul terão versões eletrificadas a partir de 2026. A estratégia abrange diversos tipos de híbridos: leves, convencionais e plug-in, que combinam motor a combustão e elétrico.

Para viabilizar esta transição, a montadora garantiu linhas de crédito de R$ 2,3 bilhões do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social). Estes recursos financiarão o desenvolvimento dos modelos híbridos e a expansão das exportações.

Os fundos também serão direcionados para o avanço dos Adas (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor) e para o sistema de conectividade dos veículos. Esta iniciativa faz parte do ambicioso plano de investimentos de R$ 20 bilhões da Volkswagen na América do Sul até 2028, que prevê o lançamento de 21 novos veículos, com ênfase especial nos modelos híbridos.

Anúncio e Autoridades Presentes

O anúncio foi realizado durante uma coletiva de imprensa na fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo (ABC). O evento contou com a presença de autoridades importantes, incluindo o vice-presidente Geraldo Alckmin, o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, o presidente executivo da marca para a América do Sul, Alexander Seitz, e o CEO da Volkswagen no Brasil, Ciro Possobom.

“Estamos atuando para impulsionar a indústria nacional, que desenvolve e produz carros aqui, gerando empregos e acelerando a economia”, declarou Possobom, reforçando o compromisso da empresa com o Mercado local.

O Futuro da Indústria Automotiva Brasileira

O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, ressaltou que o apoio à inovação de empresas brasileiras é um pilar central da política industrial do Governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT). Ele enfatizou que a transição energética é o caminho futuro da indústria automotiva e que o futuro do Brasil, neste setor, é híbrido.

Mercadante e Alckmin também abordaram a importância da segurança veicular. “É duas vezes mais perigoso andar de carro ou de moto do que o risco de um assassinato no estado de São Paulo. E aí a gente vê a importância da segurança: tecnologia para evitar acidentes e, no caso de um acidente, tecnologia para salvar vidas”, disse o vice-presidente.

Sustentabilidade e Padrões Regulatórios

Geraldo Alckmin destacou o papel fundamental da sustentabilidade na indústria automotiva, especialmente em vista da próxima COP30. Segundo ele, o carro sustentável no Brasil deve atender a requisitos específicos: ser flex, fabricado em território nacional, emitir menos de 83 gramas de CO2 por quilômetro e ter 80% de capacidade para ser reciclado. Essas diretrizes moldam o desenvolvimento de veículos mais limpos e eficientes para o mercado sul-americano.

Fonte: Folha de S.Paulo